汽車廢氣閥損壞會有不少表現(xiàn)。

首先是啟動困難，發(fā)動機難以順利打火啟動。

其次，會出現(xiàn)發(fā)動機抖動的情況，運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。怠速也不穩(wěn)，甚至可能熄火。

加速時會感到無力，提速乏力。車子還可能出現(xiàn)排氣管冒黑煙的現(xiàn)象，年檢排放也不合格。故障指示燈會閃爍，油耗增加，機油燃燒。

駕駛中能明顯感到發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時功率不足、掉速。

另外，由于無法控制廢氣循環(huán)量，過度的廢氣參與再循環(huán)會影響混合氣的濃度，比如在發(fā)動機怠速、慢速、輕載、冷態(tài)時，回收的廢氣就會嚴重影響發(fā)動機性能。

還會失去油氣分離功能，吸氣時吸入油液，油液進入燃燒室導(dǎo)致燒機油、冒藍煙。

EGR 閥卡在全開位置無法完全關(guān)閉，會造成發(fā)動機怠速熄火或者不穩(wěn)定，工作時出現(xiàn)大量黑煙，伴隨動力下降。

拆下 EGR 閥檢查，若其通道積污堵塞，常閉的電磁閥閥、閥座積污有雜質(zhì)，會導(dǎo)致電磁閥線圈斷電時關(guān)閉不嚴，引起發(fā)動機怠速不穩(wěn)，不能啟動、進氣管回火或者熄火。

EGR 閥無法關(guān)閉，會引發(fā)發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時功率不足、掉速等故障。

排氣閥損壞可能和本身質(zhì)量、保養(yǎng)不當以及燃油質(zhì)量有關(guān)。在發(fā)動機高溫下工作久了會老化，損壞后無法控制廢氣循環(huán)量，過量廢氣再回收影響混合氣點火和性能，進而影響發(fā)動機驅(qū)動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）