要調(diào)整八缸發(fā)動機(jī)的氣門，您可以這么做。

先按照 1-5-4-2-6-3-7-8 點(diǎn)火順序，把氣缸 1 設(shè)到上止點(diǎn)，在氣缸 6 不動的情況下，調(diào)整氣缸 1 的進(jìn)氣門和排氣門、氣缸 5、4 和 2 的排氣門以及氣缸 3、7 和 8 的進(jìn)氣門。

然后把曲軸旋轉(zhuǎn) 360 度，讓 6 缸的活塞到達(dá)上止點(diǎn)，在 1 缸靜止的狀況下，調(diào)整 6 缸的進(jìn)氣門和排氣門、3 缸、7 缸和 8 缸的排氣門以及 5 缸、4 缸和 2 缸的進(jìn)氣門。

氣門是發(fā)動機(jī)的重要部件，進(jìn)氣門負(fù)責(zé)把空氣吸入發(fā)動機(jī)與燃油混合燃燒，排氣門負(fù)責(zé)將燃燒后的廢氣排出并散熱。

所以，定期檢查和調(diào)整氣門間隙對發(fā)動機(jī)維護(hù)很關(guān)鍵，像柴油機(jī)每運(yùn)行一千小時就得檢查和調(diào)整氣門間隙，這樣能保證汽車正常運(yùn)行，延長使用壽命。

調(diào)整氣門間隙要按點(diǎn)火順序操作，不能隨意，調(diào)整完還得測試，確保發(fā)動機(jī)性能和效率提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）