拆裝帶胎壓監(jiān)測的輪胎可是個(gè)技術(shù)活。

先說拆，用撬棍撬起輪胎時(shí)要選倒轉(zhuǎn)，等輪胎離胎口超過嘴子了再正轉(zhuǎn)。拆胎機(jī)順時(shí)針轉(zhuǎn)，胎壓監(jiān)測傳感器大多在氣門嘴上，從氣門嘴左側(cè)開始拆，機(jī)子就碰不到傳感器。拆的時(shí)候注意嘴子位置，比如鳥頭在 12 點(diǎn)位置，拆胎時(shí)嘴子在 11 點(diǎn)位置。

裝的時(shí)候，嘴子在 4 到 5 點(diǎn)鐘方向，用輔助臂防止輪胎滑行。找輪胎拆卸點(diǎn)，要選外邊兩個(gè)點(diǎn)和里邊兩個(gè)點(diǎn)，保證胎口和鋼圈順利分離，還得避開胎壓傳感器。

再說裝，先把輪胎壓力監(jiān)測模塊安裝好，確保裝置完整和功能正常。然后用千斤頂頂住要換輪胎的那一側(cè)，用輪胎扳手卸下螺絲，拆下輪胎后裝上新胎。裝的時(shí)候注意嘴子位置，在 5 到 6 點(diǎn)鐘位置比較好。把螺絲擰緊，放下千斤頂，最后給車胎充氣。

拆裝過程中，按住 5 秒聽聽汽車短促汽笛聲，按左前輪、右前、右后、左后的順序重置每個(gè)輪胎。要是胎壓監(jiān)測傳感器有問題，直接換個(gè)新的輪轂重新設(shè)置就行。

總之，拆裝帶胎壓監(jiān)測的輪胎得小心謹(jǐn)慎，每個(gè)步驟都不能馬虎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）