如果遇到輪胎壓力報警，別慌，咱們可以這樣解決。

先開啟雙閃，慢慢減速，在安全前提下靠道路右側(cè)停車，車后要設(shè)警示標(biāo)志。

下車檢查輪胎，看有沒有扎釘子。沒釘子的話，熄火 5 分鐘，重新啟動按胎壓調(diào)節(jié)鍵，也許能消除報警信號。

要是輪胎被扎導(dǎo)致漏氣慢，用胎壓表測量，缺氣就補足，再觀察報警燈。

低胎壓行車久了讓胎壓監(jiān)測燈亮，要及時停車休息或換備胎。

氣壓低于 1.8BAR 會報警，平時得檢查胎壓檢測器。

如果是胎壓監(jiān)測器沒及時報警，可能是它有問題。比如點火開關(guān) ON/START 后，指示燈與 TPMS 指示燈同時亮 2s 后熄滅，要么是車輛原裝的接收器沒學(xué)習(xí)綁定，要么是換過接收控制器且沒經(jīng)過學(xué)習(xí)綁定。

補充胎壓到 3 - 5 左右，開車跑一段路，可能報警會解除。

停車后先檢查導(dǎo)航屏上車輪的胎壓檢測功能，確認(rèn)異常后看胎壓高低。

主駕駛座位下方一般有個 SET 鍵，長按三秒，關(guān)電源再啟動車能消除提示燈。

不同車消除方式不同，可參考說明書或去 4S 店。

還能通過打開儀表電源，長按復(fù)位按鈕，或讓其閃三次來熄滅報警燈。

有的車能在多功能方向盤操作，通過“多功能菜單”消除。

有的在中控右側(cè) car 按鍵菜單里找到胎壓監(jiān)測重新設(shè)置。

對于國產(chǎn)車，校準(zhǔn)好胎壓后上路開一段，胎壓模塊會自動識別復(fù)位。

有的車有專門的胎壓復(fù)位按鍵，在檔位桿、主駕駛 OBD 附近或副駕駛手套箱里，長按 3 秒以上復(fù)位。

也能在儀表或車機界面調(diào)出菜單頁面選擇復(fù)位。

還能用解碼器復(fù)位，選專用復(fù)位儀，按要求操作。

要是胎壓傳感器壞了，得檢查更換并激活。

不同車型、胎壓監(jiān)測類型導(dǎo)致復(fù)位不統(tǒng)一。

胎壓能自動復(fù)位的，調(diào)好胎壓開一段就自動熄滅。不能自動復(fù)位的要手動，把胎壓加到標(biāo)準(zhǔn)值，在儀表盤或中控屏進(jìn)入復(fù)位界面操作。

汽車輪胎調(diào)整胎壓或換輪胎后要復(fù)位或校準(zhǔn)，不然新胎壓數(shù)值會和系統(tǒng)記錄沖突，胎壓燈就一直亮。

胎壓過高，超過設(shè)定數(shù)值會亮燈，廠商推薦胎壓一般在 230 - 250kpa（2.3 - 2.5bar），可參考車輛手冊等。

胎壓過低也會亮，輪胎會緩慢漏氣，每月要檢查調(diào)整。

冬天溫度驟降可能突然亮燈。

輪胎扎釘會漏氣亮燈。

輪胎劇烈碰撞或拆裝可能弄壞胎壓傳感器導(dǎo)致亮燈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）