二手電動(dòng)轎車的維修成本高。

電池是關(guān)鍵因素，存在老化和漏電風(fēng)險(xiǎn)，且多由第三方維修，其安全性和可靠性難以保證。

維修記錄和行駛里程信息管理不完善，增加了故障判斷難度。

純電動(dòng)汽車市場(chǎng)占有率低，車型多，配件普及率低，除 4S 店外，配件難找。

具備新能源汽車維修資質(zhì)的修理廠少。

電池作為核心部件，出問題維修成本可能高達(dá)數(shù)萬元，甚至超車輛售價(jià)，比同類燃油車維修成本高 30%。

那怎么降低維修成本呢？

首先，購(gòu)車時(shí)要選擇信譽(yù)好、有完善售后的賣家。

仔細(xì)檢查車輛電池狀況，找專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)評(píng)估。

平時(shí)注意正確充電和使用，避免過度放電和快充。

定期保養(yǎng)，按廠家要求檢查電池和車輛。

多關(guān)注廠家的質(zhì)保政策和延保服務(wù)。

維修時(shí)盡量去 4S 店，雖然可能貴點(diǎn)，但配件和技術(shù)有保障。

也可以關(guān)注一些正規(guī)的大型第三方維修廠，對(duì)比價(jià)格和服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）