發(fā)動機廢氣管為什么會噴機油
2025-01-06 13:33:04
作者:資訊小編
發(fā)動機廢氣管噴機油是個讓人頭疼的問題,這通常由多種原因造成。
比如曲軸通風閥老化,油氣分離就會失效。
還有活塞、曲軸、缸套和活塞環(huán)磨損,間隙變大,刮油效果差,密封也不行了。
氣門和氣門導管磨損間隙過大,機油會下竄到燃燒室產(chǎn)生機油廢氣。
活塞環(huán)要是磨損或損壞,就無法密封燃燒室,機油容易進去。
氣門油封老化,機油會從氣門導管進入燃燒室。
曲軸箱通風系統(tǒng)出故障,不能控制好曲軸箱內(nèi)壓力,機油蒸汽就容易亂跑。
要是渦輪增壓車型,渦輪增壓器密封環(huán)磨損或損壞,機油會從渦輪增壓器進到進氣系統(tǒng)。
另外機油加注過量,壓力過高,機油也會通過密封件鉆進燃燒室或廢氣管。
那咋解決呢?先檢查機油是不是加多了,打開加機油蓋,啟動發(fā)動機,看看加油蓋噴出的廢氣大小??赡艿酶鼡Q廢氣閥,嚴重的話還得維修發(fā)動機。
總之,遇到發(fā)動機廢氣管噴機油別慌,找準原因,對癥下藥,問題就能解決。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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