車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)出嗒嗒聲，原因不少。

一是發(fā)動(dòng)機(jī)油的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)，溫度低，機(jī)油粘稠流動(dòng)性差，沒(méi)充分潤(rùn)滑各部件，等機(jī)油完全潤(rùn)滑、發(fā)動(dòng)機(jī)到正常工作溫度，響聲就沒(méi)了。機(jī)油可是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，能潤(rùn)滑、清潔、密封、緩沖、防銹、散熱，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)形成油膜避免部件直接摩擦。

二是汽車(chē)零件磨損。像早上冷啟動(dòng)或長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后啟動(dòng)，有咔噠聲可能是液壓挺柱磨損或系統(tǒng)減壓，要是噪音很快消失或發(fā)動(dòng)機(jī)熱了消失就還好。

三是配氣系統(tǒng)。它負(fù)責(zé)控制發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸工作，出問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)有嗒嗒聲。

四是機(jī)油缺失。機(jī)油嚴(yán)重不足影響潤(rùn)滑，打火時(shí)就會(huì)有噠噠噠聲。

五是蓄電池電量不足。這會(huì)讓起動(dòng)機(jī)工作異常，產(chǎn)生噠噠響，得及時(shí)充電。

六是點(diǎn)火系統(tǒng)故障。這影響車(chē)輛啟動(dòng)，導(dǎo)致噠噠響，要送修。

七是進(jìn)氣管積碳多。節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)積碳多，混合氣達(dá)不到空燃比，車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，磁力包和啟動(dòng)繼電器反復(fù)吸合就有噠噠響。

八是燃油系統(tǒng)供油不足。和進(jìn)氣管積碳多差不多。

九是啟動(dòng)馬達(dá)或相關(guān)線路故障。磁力線圈不能保持吸合狀態(tài)。

十是點(diǎn)火系統(tǒng)故障。這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，如果鑰匙門(mén)一直在啟動(dòng)檔。

總之，遇到車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)嗒嗒響，要綜合判斷，找到問(wèn)題解決它。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）