汽車空調(diào)持續(xù)制冷不停的原因及解決辦法有不少。

首先是車內(nèi)溫度過(guò)高，超過(guò)設(shè)定溫度，空調(diào)就會(huì)持續(xù)工作制冷來(lái)降溫，這是正常的，不用特別處理。

其次，可能是空調(diào)電路板溫控器損壞，導(dǎo)致壓縮機(jī)一直運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)得檢查并更換損壞的溫控器。

再者，溫控開(kāi)關(guān)不靈，對(duì)外界溫度感知不準(zhǔn)確，壓縮機(jī)也會(huì)長(zhǎng)期工作，那就應(yīng)更換溫度控制開(kāi)關(guān)。

還有，溫度設(shè)定過(guò)低，而用車環(huán)境溫度又高，車內(nèi)溫度達(dá)不到設(shè)定值，那就要適當(dāng)調(diào)高溫度設(shè)定。

另外，感溫器失效，壓縮機(jī)不停機(jī)，可關(guān)閉車門(mén)車窗，調(diào)高空調(diào)溫度。

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)漏氟，制冷溫度不夠，壓縮機(jī)不停，得檢查漏氟情況然后送修。

溫控器相連的感溫管脫落，固定到原位就行。

傳感器損壞的話，用溫度計(jì)測(cè)量，若溫度達(dá)標(biāo)仍不停機(jī)，就更換傳感器。

制冷劑缺少，制冷不足，檢查空調(diào)風(fēng)管閥門(mén)，無(wú)明顯冷卻感表明缺少制冷劑，及時(shí)補(bǔ)充。

此外，具體區(qū)分車型，有的車型是蒸發(fā)箱溫度傳感器的問(wèn)題，需更換蒸發(fā)箱溫度傳感器。有的車型是可變排量的壓縮機(jī)問(wèn)題，要更換新的壓縮機(jī)。這種可變排量的壓縮機(jī)，有的還能額外加裝一個(gè)控制的溫控閥。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）