汽車是否存在漏電問(wèn)題可通過(guò)以下方法進(jìn)行測(cè)試。

首先要準(zhǔn)備工具，如萬(wàn)用表、扳手等。

接下來(lái)開始操作，第一步，斷開電瓶負(fù)極，串入萬(wàn)用表。串接前，萬(wàn)用表需打到電流最大檔，紅表筆接負(fù)極線，黑表筆接電瓶樁頭。有的車帶音響防盜或不想匹配電動(dòng)車窗，拆電瓶樁頭時(shí)要先跨接一個(gè)電源，連好萬(wàn)用表后再斷開跨接電源。

第二步，關(guān)閉全車用電器，鎖好車門。

第三步，觀察萬(wàn)用表數(shù)值，有的車鎖車 10 到 20 分鐘后控制模塊才進(jìn)入休眠狀態(tài)，若一開始數(shù)據(jù)偏大，可等 10 到 20 分鐘后再觀察。靜態(tài)電流值一般在 30mA 不超過(guò) 50mA，有的車會(huì)略微偏大。

第四步，逐一拔保險(xiǎn)與繼電器觀察萬(wàn)用表靜態(tài)電流值。若電流能下降但未到正常值，要記錄并繼續(xù)拔其余的保險(xiǎn)與繼電器，看是否還有漏電。

第五步，對(duì)漏電相關(guān)的保險(xiǎn)或繼電器的相關(guān)線路進(jìn)行檢查，看是否為用電器持續(xù)工作或有短路現(xiàn)象，比如繼電器本身故障，觸點(diǎn)燒連導(dǎo)致用電器持續(xù)工作。維修完成后，拆下萬(wàn)用表，裝復(fù)電池樁頭。

另外，在測(cè)試前還應(yīng)先排除一些情況，比如電瓶樁頭松動(dòng)、氧化、電瓶壽命到了、發(fā)電機(jī)不發(fā)電。若近期有加裝或改裝，檢修時(shí)應(yīng)先檢查這部分線路。

還可以通過(guò)檢查電池的觀察孔以及蓄電池的外觀，看是否有漏液情況，用萬(wàn)用表測(cè)量電瓶電壓與發(fā)電量是否正常，正常電壓在 12V 以上，持續(xù)放電 10 秒后不低于 10V。關(guān)閉車上所有用電設(shè)備，車門、后備箱處于閉鎖狀態(tài)，斷開電瓶上的負(fù)極等 20 分鐘，之后將試燈一端接電瓶負(fù)極線，一端接電瓶負(fù)極柱，如果亮燈則說(shuō)明用電設(shè)備和線路還在持續(xù)漏電，此時(shí)應(yīng)該檢查繼電器和保險(xiǎn)絲，尾箱燈、雜物箱燈、點(diǎn)煙器等容易忽略的地方都不能放過(guò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）