思域松油門后轉(zhuǎn)速不下降的原因有多種。

節(jié)氣門彈簧長時間處于壓縮狀態(tài)，張力變小，使得節(jié)氣門開度變大，供油量增加，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)速回位慢，這種情況可檢查并更換節(jié)氣門彈簧。

配件方面，比如油門拉線卡滯、電子油門踏板傳感器故障等會造成這一問題。

進氣道若存在漏氣，也要檢查密封情況并修復(fù)。

剛做完保養(yǎng)時轉(zhuǎn)速降得慢通常不算故障。

ECU 控制策略有影響，有的車松開油門后 ECU 不會立即停止噴油而是逐漸減少噴油量，轉(zhuǎn)速下降就慢，有的車則立即停止噴油，轉(zhuǎn)速下降快。

發(fā)動機輕量化程度也有關(guān)，未輕量化設(shè)計的發(fā)動機運動部件較重慣性大，轉(zhuǎn)速變化慢。

噴油系統(tǒng)有問題，比如噴油器停止供油不及時，也會讓轉(zhuǎn)速回落緩慢，還要檢查轉(zhuǎn)速傳感器是否正常。

節(jié)氣門故障導(dǎo)致開合位置不準(zhǔn)確，可清洗積碳、檢查開合機構(gòu)是否損壞。

進氣管道漏氣、配氣相位錯誤也會使轉(zhuǎn)速回落慢，出現(xiàn)這些問題應(yīng)及時到修理店讀取故障碼并找專業(yè)師傅幫忙。

車輛高速行駛時汽車的慣性會帶著發(fā)動機轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)速與車速成比例所以轉(zhuǎn)速不會立刻下降。

波箱油太臟也可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速下不來，可考慮更換波箱油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）