發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速針忽高忽低的原因有不少。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門和燃燒室積碳多，這嚴(yán)重影響燃燒室混合氣燃燒，進(jìn)氣也受節(jié)氣門積碳影響，噴油、點(diǎn)火受燃燒室積碳影響。

其次汽車氧傳感器出現(xiàn)故障，會(huì)讓轉(zhuǎn)速表指針上下抖動(dòng)，去 4S 店或維修店檢修或更換就能解決。

還有充電線路的故障，像發(fā)電機(jī)故障、電池電壓傳感器故障、蓄電池樁頭松動(dòng)等。

另外節(jié)氣門也可能有故障，比如節(jié)氣門位置傳感器故障，或者節(jié)氣門控制電機(jī)故障。

PCV 閥故障也會(huì)導(dǎo)致這種情況。

再者發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，配氣機(jī)構(gòu)比如節(jié)氣門、混合氣燃燒室積碳多，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。

電路系統(tǒng)也得注意，像電瓶電壓傳感器故障，電瓶樁頭松動(dòng)，或者發(fā)電機(jī)故障等一些汽車電路系統(tǒng)故障，都會(huì)造成轉(zhuǎn)速針忽高忽低。

總之，遇到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速針忽高忽低的問(wèn)題，得仔細(xì)排查這些方面，及時(shí)處理故障，保證汽車的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）