改氣后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)抖動(dòng)，主要有以下幾個(gè)原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)問(wèn)題。積碳多會(huì)讓冷車啟動(dòng)時(shí)混合氣變稀，造成抖動(dòng)。這就需要定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障也不能忽視。像火花塞積碳多或者點(diǎn)火間隙大，都會(huì)影響點(diǎn)火效果，導(dǎo)致抖動(dòng)。這時(shí)得檢查并更換有問(wèn)題的火花塞，或者調(diào)整點(diǎn)火間隙。

油壓方面出問(wèn)題也不行。油泵供油壓力不正常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，會(huì)讓油泵工作不好，引發(fā)車身抖動(dòng)。所以要檢查油壓，有問(wèn)題及時(shí)維修。

氣門過(guò)臟，灰塵雜質(zhì)堆積，導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，影響怠速穩(wěn)定，清洗氣門就能解決。

火花塞質(zhì)量不好，點(diǎn)火不良，影響燃燒效率，造成怠速抖動(dòng)，更換可靠的火花塞就行。

電控系統(tǒng)控制精度不夠也會(huì)有影響。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是導(dǎo)致抖動(dòng)的主因，積碳多會(huì)讓冷車啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被大量吸收，導(dǎo)致混合氣稀，冷車啟動(dòng)容易抖。氣門臟了也會(huì)影響，得清洗。

要是汽車改氣后怠速不穩(wěn)，可能是電控系統(tǒng)或者減壓器、噴油軌出了問(wèn)題，得檢查維修。還有噴孔的問(wèn)題，也要注意排查處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）