三元催化器亮起是否有必要更換，得具體情況具體分析。

如果三元催化器只是堵塞，并非損壞，那就沒必要更換，通過合適的清洗方式，往往就能讓其恢復(fù)正常工作。一般原廠的三元催化器在 30 萬公里之內(nèi)，大多能通過清洗還原來解決問題，從而正常使用。

但要是三元催化器損壞嚴(yán)重，無法通過清洗等方式修復(fù)，那就需要更換了。更換三元催化器能讓汽車尾氣排放更加達標(biāo)，有利于環(huán)保，也能保障車輛正常行駛。

判斷是否需要更換，要先檢查三元催化器的損壞程度和堵塞情況?？梢哉覍I(yè)的汽車維修人員，用專業(yè)設(shè)備檢測。

要是堵塞不嚴(yán)重，清洗就能解決。清洗方式有多種，比如打吊瓶清洗，把清洗劑倒入吊瓶，通過進氣真空管吸入到燃燒室內(nèi)燃燒，然后隨尾氣排出，對三元催化器進行清洗。還有拆卸清洗，把三元催化器拆下來，用草酸浸泡清洗，這種方式清洗效果更好，但相對麻煩。

總之，當(dāng)三元催化器亮起時，別著急更換，先檢查清楚，根據(jù)實際情況選擇清洗修復(fù)還是更換，這樣既能省錢，又能保證車輛正常運行和尾氣達標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）