一萬的電動四輪車維修成本通常不算高。

這類車一般配置簡單，零部件價格較低，所以維修花費不多。

但維修成本高低也受一些因素影響。比如要是知名品牌的入門級產(chǎn)品，品質(zhì)和售后有保障，維修成本也能控制。

一萬左右的電動四輪車屬于入門級，配置和性能基礎(chǔ)。像核心部件電池、電機要是壞了，維修成本可能高些。比如說電池這重要部件，維修或更換可能要不少錢。

不過要是日常注意保養(yǎng)，正確充電和使用，就能減少電池出問題的概率，降低維修成本。電機要是有故障，維修也可能花些錢，但要是平常開車注意別過載，避免猛加速猛剎車，電機就不容易壞。

還有電路系統(tǒng)，要是老化或短路，維修成本不高，只要及時發(fā)現(xiàn)和處理就行。

另外，外觀件比如車身外殼、擋風(fēng)玻璃等，如果損壞更換，成本也不太高。

總之，只要平時做好保養(yǎng)，使用時多注意，一萬的電動四輪車維修成本是可以控制在較低水平的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）