水溫傳感器壞了會導(dǎo)致油耗增加嗎？答案是一般不會。

水溫傳感器是向發(fā)動機控制單元傳遞水溫信號的重要部件。正常情況下，它能幫助控制單元精確調(diào)整燃油噴射和點火時機，讓燃油充分燃燒。

當(dāng)水溫傳感器損壞時，并非一定會導(dǎo)致油耗上升。因為即使它壞了，在某些情形下，比如只是稍微壞一點，還是可能準(zhǔn)確傳遞水溫信號，從而不影響燃油噴射和點火的調(diào)整，使得燃油能夠正常燃燒。

水溫傳感器實際是安裝在發(fā)動機缸體或缸蓋水套內(nèi)的半導(dǎo)體熱敏電阻，其電阻值隨溫度變化。但如果它損壞，也不會出現(xiàn)一些問題。比如，水溫表指針正常，冷車啟動時，能正確顯示冷車溫度信號，讓發(fā)動機控制單元提供合適的混合氣濃度，不影響啟動。怠速穩(wěn)定，發(fā)動機加速有力，即便油門踩到底，轉(zhuǎn)速也能提升，不會有加速困難，消聲器也不會冒黑煙和發(fā)出“突突”聲。

另外，如果發(fā)現(xiàn)水溫傳感器工作正常，無需專門將車開到 4S 店檢查。而且，專業(yè)人員也無需通過檢查插頭接觸情況或直接更換傳感器，以及通過面板檢測電阻、電壓、電流、頻率等電信號來診斷故障。

汽車水溫傳感器多為負溫度系數(shù)的 NTC 溫度電阻，內(nèi)部電阻損壞概率較小，通常故障也不是由引腳連接線斷路引起。長期閑置時也無需留意是否出現(xiàn)故障，不會因電阻過高或過低影響。就算更換新的水溫傳感器，也不一定能有效調(diào)整水溫，恢復(fù)汽車正常運行。

總之，水溫傳感器壞了通常不會導(dǎo)致油耗增加，要是車的油耗沒有突然變化，基本能判斷不是水溫傳感器的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）