進(jìn)氣壓力傳感器損壞會(huì)有很多表現(xiàn)。

比如，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，因?yàn)镋CU無法正確控制燃油噴射量和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，難以給發(fā)動(dòng)機(jī)提供合適的啟動(dòng)條件。

怠速也會(huì)不穩(wěn)，ECU同樣不能精準(zhǔn)控制燃油噴射量和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)。

加速會(huì)不良，這也是因?yàn)镋CU無法準(zhǔn)確控制燃油噴射量和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，導(dǎo)致加速時(shí)動(dòng)力不足。

油耗會(huì)增加，由于傳感器損壞，燃油噴射出現(xiàn)偏差，造成燃油浪費(fèi)。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈還會(huì)亮起，提示出現(xiàn)問題。

再比如，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)減弱，車輛加速?zèng)]勁兒。

燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)降低，用車成本上升。

車還可能打不著火，有些出租車會(huì)有怠速不穩(wěn)、燃油供給弱、動(dòng)力不足、混合氣過粗或過稀的狀況。

而且傳感器內(nèi)部線路斷路或短路，就無法正常工作，不能向發(fā)動(dòng)機(jī)電腦傳輸準(zhǔn)確信號。

傳感器輸出信號若不能隨進(jìn)氣管真空度變化，會(huì)影響燃油噴射系統(tǒng)正常運(yùn)行。

要是傳感器輸出信號的電壓過大或過小，會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)電腦對進(jìn)氣壓力的判斷，導(dǎo)致燃油噴射出現(xiàn)偏差。

總之，進(jìn)氣壓力傳感器損壞會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來諸多不良影響，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并維修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）