方向盤在 120 碼時(shí)抖動(dòng)，主要原因在于汽車輪胎方面。

比如輪胎出現(xiàn)磨損，這會(huì)影響行駛的穩(wěn)定性，從而導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。要時(shí)常檢查輪胎狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)磨損并更換。

輪胎氣壓也很關(guān)鍵，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)造成抖動(dòng)。同時(shí)，輪胎的胎面不平也是常見問(wèn)題。

可能是車輪發(fā)生內(nèi)傾或外張，輪胎表面有異物，車輪平衡塊脫落，輪轂變形，轉(zhuǎn)向拉桿間隙過(guò)大等。

還有，胎壓不一致會(huì)讓輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡，導(dǎo)致抖動(dòng)，這還可能影響制動(dòng)效果、轉(zhuǎn)向操作。

此外，車輛兩前輪動(dòng)平衡不良以及輪胎磨損不一致，也會(huì)在車速 120 碼時(shí)引發(fā)方向盤抖動(dòng)。輪胎動(dòng)平衡能平衡輪胎各部分的重量，要是這方面出問(wèn)題，也會(huì)有影響。

像輪胎表面有異物、輪輞變形、胎壓不足、四個(gè)輪胎胎壓差過(guò)大等情況，同樣會(huì)讓方向盤抖動(dòng)。

另外，汽車車輪由輪胎、輪轂組成，制造原因會(huì)使整體各部分質(zhì)量分布不均勻，不過(guò)要是抖動(dòng)不劇烈也算正常，只是不同車輛抖動(dòng)時(shí)機(jī)不同。

總之，遇到 120 碼方向盤抖動(dòng)的情況，先檢查輪胎和胎壓，再查看動(dòng)平衡等方面，找到問(wèn)題所在并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）