后輪軸承壞了是換一個還是換一對，這得綜合考慮。

要是公里數(shù)不長，駕駛環(huán)境不錯，只是一側(cè)出事故壞了或者一側(cè)有異響，那換一個就行。

可要是車公里數(shù)超 10 萬甚至更多，或者平常開車路面坑洼不平，那最好換一對。

不管咋樣，都得經(jīng)常檢查后輪軸承。不管車齡多長，這都是為了保證安全可靠。

要注意軸承有沒有磨損的預警信號，比如轉(zhuǎn)動時有摩擦噪音，或者轉(zhuǎn)彎時懸掛組合輪有沒有異常減速。

對后輪驅(qū)動的車，開到 38000 公里時最好給后輪軸承潤滑一下。換制動系統(tǒng)時，也得檢查軸承，油封壞了就換。

聽到軸承有噪音，先得找到噪音位置。因為好多運動部件都可能出聲，或者旋轉(zhuǎn)部件可能碰到不轉(zhuǎn)的部件。

要是確定是軸承噪音，那可能壞了，就得換。

其實汽車后輪軸承壞了，要是情況不嚴重，那邊有問題換那個就行，畢竟后換的配件不一定比原車的質(zhì)量好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）