更換機(jī)油后油耗增加主要有以下這些原因。

新機(jī)油油品較粘稠，部件阻力增大，所以油耗上升，用一陣后機(jī)油變質(zhì)變稀，阻力變小油耗就會降低。

使用的機(jī)油不對，比如廠家規(guī)定加 0w20 的機(jī)油，維修工卻加了 5w40 的，這會影響汽車，前者流動性好，對發(fā)動機(jī)冷啟動保護(hù)好，后者低溫狀態(tài)更好。

還有可能是加的機(jī)油量太多，影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致油耗增加。機(jī)油加得過多會給攪動機(jī)油的曲軸柄、連桿大端帶來更大阻力，讓油耗升高，還會加速遲緩、動力耗損。

換了更高黏度的機(jī)油也不行，會增加油耗。要是誤加了假機(jī)油，各種雜質(zhì)會導(dǎo)致油耗飆升、積碳激增，甚至發(fā)動機(jī)報廢。機(jī)油質(zhì)量不佳，燃油無法完全燃燒會增加油耗。

不是個人駕駛習(xí)慣問題的話，點火時機(jī)不準(zhǔn)確也可能導(dǎo)致。

氧傳感器損壞無法調(diào)整噴油量，會造成油耗增加。

節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計出現(xiàn)故障，輸入到電腦板的信號錯誤，導(dǎo)致計算噴油量的電腦板出錯，同樣會使油耗增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）