要判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否出現(xiàn)沖缸現(xiàn)象，辦法不少。

首先得留意發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有明顯的金屬摩擦聲，要是嚴(yán)重了還可能“抱缸”。

看看水溫表，要是顯示異常，就得小心。

再瞅瞅排氣管，冒藍(lán)煙或黑煙，還伴有汽油味，這可不是好兆頭。

機(jī)油方面也得檢查，油面升高，下排氣竄油、曲軸箱壓力升高、機(jī)油標(biāo)尺液面下降都不正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)要是沖缸了，動(dòng)力會(huì)不足，汽車(chē)行駛無(wú)力，加速性差。

怠速時(shí)，進(jìn)氣管口可能發(fā)出異響。

水箱也可能冒泡或開(kāi)鍋，排氣冒白煙或藍(lán)煙。

檢查冷卻液，要是它進(jìn)了油底殼，可能沖缸了。

機(jī)油要是變渾濁或者有泡沫，也許是沖缸導(dǎo)致。

聽(tīng)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有異常聲音，比如金屬敲擊聲。

儀表盤(pán)警告燈也得留意，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮起，可能發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)性能也得關(guān)注，動(dòng)力下降、油耗增加、排放增加都可能是沖缸表現(xiàn)。

當(dāng)然，使用專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)診斷儀器檢測(cè)，能更準(zhǔn)確地知道發(fā)動(dòng)機(jī)是否沖缸。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）