新大都電噴故障燈亮了三次，這很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在電控故障。

原因有很多，比如傳感器問(wèn)題，傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷都會(huì)引起故障燈亮。像檢測(cè)滑行、加速、車(chē)速和空氣/燃油比例等參數(shù)的傳感器要是出狀況，就會(huì)有影響。

還有進(jìn)氣問(wèn)題，汽車(chē)空氣濾芯不干凈也能讓發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

混合氣燃燒不良也是個(gè)因素。點(diǎn)火系統(tǒng)故障也得注意，點(diǎn)火系統(tǒng)負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，要是點(diǎn)火線(xiàn)圈短路或開(kāi)路，火花塞沒(méi)火花或者壽命到期，電噴故障燈就可能亮。

汽油泵要是有故障，沒(méi)法把汽油從油箱抽出送到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，故障燈也會(huì)亮。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器也很關(guān)鍵，水溫過(guò)高會(huì)讓電噴故障燈亮，要是冷卻器故障或者冷卻系統(tǒng)漏水可不行。

油質(zhì)問(wèn)題也常見(jiàn)，含鉛汽油會(huì)導(dǎo)致氧傳感器鉛中毒燃燒不足，噴油咀阻值異常、霧化不好、滴油會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工況讓故障燈亮，碳罐電磁閥故障也有可能。

要解決這個(gè)問(wèn)題，得對(duì)車(chē)輛進(jìn)行診斷，確定具體原因再做相應(yīng)維修。比如檢查傳感器是否正常，清理或更換空氣濾芯，檢修點(diǎn)火系統(tǒng)，查看汽油泵工作情況，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器和冷卻系統(tǒng)，檢測(cè)油質(zhì)、噴油咀和碳罐電磁閥等。只要找到具體原因并修好，就能讓電噴故障燈不再亂亮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）