寶馬X1傳動(dòng)軸異響的原因是什么
寶馬X1傳動(dòng)軸異響的原因有不少。
首先是軸承磨損,行駛中變換車速和節(jié)氣門會(huì)聽(tīng)到“喀啦”撞擊聲,這往往是軸承磨損松曠或缺油了,要檢查并加足潤(rùn)滑油,不行的話還得修復(fù)或更換軸承。
滾針損壞也會(huì)導(dǎo)致異響,車輛起步時(shí)有“咣當(dāng)”聲響或雜亂聲響,緩坡倒車時(shí)出現(xiàn)“咯叭、咯叭”聲,這種情況就得換新滾針。
傳動(dòng)軸要是出故障,聽(tīng)到周期性異響,而且車速越快響聲越大,可能是傳動(dòng)軸彎曲、平衡塊脫落、花鍵配合松曠,得趕緊檢查維修。
防塵套老化、破損也不行,橡膠的防塵套用久了容易出問(wèn)題,會(huì)讓傳動(dòng)軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異響,不換的話傳動(dòng)軸可能脫落。
軸承潤(rùn)滑不足會(huì)造成磨損過(guò)度,軸向、徑向間隙增大產(chǎn)生曠量,開(kāi)車就會(huì)有咯噔咯噔聲,達(dá)到一定公里數(shù)得換。
螺絲安裝失誤或缺失也有影響,駕駛到 40 邁左右輪胎抖動(dòng),提速或減速時(shí)異響明顯,得檢查傳動(dòng)軸螺栓螺絲,及時(shí)補(bǔ)充緊固。
軸承油封滑出很麻煩,失去油封保護(hù),軸承受雜質(zhì)影響產(chǎn)生磨損,傳動(dòng)軸十字軸卡滯、產(chǎn)生異響振動(dòng),嚴(yán)重的還會(huì)斷裂。
傳動(dòng)軸動(dòng)平衡沒(méi)做好也不行,駕駛中出現(xiàn)周期性異響,速度增加異響遞增,還會(huì)導(dǎo)致駕駛室振動(dòng)、方向盤麻木,整車部件松動(dòng)、焊點(diǎn)開(kāi)裂都可能出現(xiàn)。
萬(wàn)向節(jié)出問(wèn)題也會(huì)產(chǎn)生異響,像軸承套和十字軸的磨損、潤(rùn)滑不足、動(dòng)平衡問(wèn)題、材料缺陷、安裝不當(dāng)?shù)取?/p>
日常開(kāi)車得避免過(guò)激操作,別高檔速起步、猛踩離合、超載超速,定期檢查傳動(dòng)軸各部件及其吊架的緊固情況、支撐橡膠和連接部位是否損壞松曠,多關(guān)注傳動(dòng)軸動(dòng)平衡和平衡焊片是否脫焊。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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