寶馬5系怠速時發(fā)出異響，原因有不少。

正時鏈條伸長、張緊器卸壓、平衡軸磨損，這是因為長時間行駛，金屬疲勞讓正時鏈條變長，高溫環(huán)境也容易讓其出問題，產(chǎn)生異響。

用了劣質(zhì)機(jī)油，油泥會堵潤滑油道，影響機(jī)油到潤滑和散熱部位，造成凸輪軸、曲軸和連桿軸瓦磨損，產(chǎn)生異響。

可變氣門正時輪內(nèi)部轉(zhuǎn)子卡住或油室磨損間隙變大也會響。

氣門間隙過大、搖臂損壞，氣門的液壓挺柱控制有問題，會有氣門異響。

點火系統(tǒng)故障也得注意，像火花塞損壞、點火線圈故障、分電器故障，有 30%的可能導(dǎo)致異響。

發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)也會影響，機(jī)油質(zhì)量差、油路堵塞、濾清器有問題，這種情況占 25%。

進(jìn)氣系統(tǒng)問題占 20%，也能讓車怠速時發(fā)動機(jī)異響。

排氣系統(tǒng)堵塞，占 15%的原因。

燃油供應(yīng)系統(tǒng)有問題，比如燃油質(zhì)量不好、油泵故障等，占 10%，也會導(dǎo)致寶馬 5系怠速運轉(zhuǎn)時發(fā)動機(jī)有異響。

那咋解決呢？

首先，定期檢查和更換正時鏈條、張緊器、平衡軸，保證正常工作。

要用好機(jī)油，避免劣質(zhì)的，按時保養(yǎng)清理潤滑油道。

對可變氣門正時輪要定期檢查維護(hù)。

氣門間隙和搖臂要定期調(diào)整和檢查。

點火系統(tǒng)部件按時更換。

注意發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)，用高質(zhì)量機(jī)油，定期清理油路和更換濾清器。

進(jìn)氣系統(tǒng)定期清理，保證暢通。

排氣系統(tǒng)也得定期檢查，防止堵塞。

燃油供應(yīng)系統(tǒng)要關(guān)注燃油質(zhì)量，油泵有問題及時修或換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）