捷達發(fā)動機積碳清洗的頻率不是固定的。

通常來說，在行駛 2 至 4 萬公里時清洗一次比較合適。但要知道，這只是一個大致的范圍。

具體多久清洗一次，得看很多情況。

比如車輛所處的空氣環(huán)境，如果空氣比較臟，積碳可能形成得就快些。

再就是使用的機油類型，好的機油能減少積碳產(chǎn)生。

還有空濾更換頻率，按時更換能讓進入發(fā)動機的空氣更干凈，延緩積碳形成。

另外，駕駛習(xí)慣也很重要，老是急加速、急剎車，積碳就容易多。

像 13 款捷達，一般 2 至 3 萬公里清理一次積碳。

積碳是發(fā)動機工作時，燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫下產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì)。

要解決積碳問題，有效的辦法是每 2 - 4 萬公里清洗一次進氣系統(tǒng)。而且是在不拆發(fā)動機的情況下，清洗進氣口、氣門、油路這些容易形成積碳的部位。

總之，要根據(jù)自己車的實際情況來決定清洗積碳的時間，這樣才能保證發(fā)動機良好運轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）