上海新能源汽車的維修保養(yǎng)成本不能簡(jiǎn)單地說高或者不高。

純電新能源汽車在日常維護(hù)方面成本較低，通常不像燃油車那樣需要頻繁保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。行駛 1 萬公里內(nèi)基本不用進(jìn)行大保養(yǎng)，只需更換空調(diào)濾清器等一些小部件就可以，費(fèi)用相對(duì)較少。

但要是車輛的電池出現(xiàn)問題，那維修或更換成本可能就比較高。不過現(xiàn)在很多廠家都提供電池終身質(zhì)保服務(wù)，能幫車主省下不少錢。

混動(dòng)新能源汽車的保養(yǎng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面跟燃油車差不多，所以這部分的保養(yǎng)成本類似燃油車。

但混動(dòng)車型的電池要是壞了，更換成本確實(shí)比燃油車高。然而，也有一些好的情況，部分廠家提供的質(zhì)保政策能讓車主在一定程度上減輕負(fù)擔(dān)。

所以，在上海，新能源汽車的維修保養(yǎng)成本得具體看車型和廠家的質(zhì)保政策。純電的一般日常保養(yǎng)費(fèi)用低，混動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱保養(yǎng)類似燃油車，電池方面得看廠家質(zhì)保。

總之，不能一概而論說上海新能源汽車維修保養(yǎng)成本高，關(guān)鍵是選對(duì)車型，了解廠家政策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）