開(kāi)空調(diào)時(shí)，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)哪個(gè)更適合，得看具體情況。

先說(shuō)降溫效果，內(nèi)循環(huán)更厲害，能把冷空氣圈在車?yán)铮蛔屚饷鏌釟膺M(jìn)來(lái)，這樣車內(nèi)溫度降得快。

但要是一直用內(nèi)循環(huán)，車?yán)锟諝饩妥儾罾病Ｍ庋h(huán)能讓新鮮空氣進(jìn)來(lái)，可在城里堵車時(shí)，進(jìn)來(lái)的可能多是汽車尾氣。

所以堵車就用內(nèi)循環(huán)，高速上就用外循環(huán)。夏天開(kāi)空調(diào)，想快點(diǎn)涼下來(lái)就先開(kāi)內(nèi)循環(huán)，溫度合適了再換外循環(huán)。

要是不擔(dān)心空氣污染，先內(nèi)循環(huán)快速降溫，再外循環(huán)也挺好。

內(nèi)循環(huán)是車?yán)锟諝庾约捍蜣D(zhuǎn)，不吸外面的；外循環(huán)會(huì)讓車外空氣進(jìn)來(lái)。

環(huán)境溫度高時(shí)，開(kāi)外循環(huán)冷量損失大，車還費(fèi)油。

所以，開(kāi)空調(diào)時(shí)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)沒(méi)有絕對(duì)的誰(shuí)更好，關(guān)鍵得看實(shí)際情況。比如，想快點(diǎn)涼快就內(nèi)循環(huán)，想呼吸新鮮空氣或者高速上就外循環(huán)，最好是內(nèi)、外循環(huán)交替使用，這樣既能讓車內(nèi)溫度舒服，又能保證空氣好，開(kāi)車坐車的人也舒服。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）