分時(shí)四驅(qū) 4H 在拐彎時(shí)是否會自動切換，答案是通常不會自動切換。

分時(shí)四驅(qū) 4H 模式主要是為了應(yīng)對非鋪裝路面或者條件較差的路段，以提高車輛的穩(wěn)定性和脫困能力。但它在拐彎時(shí)一般不會自動切換。

因?yàn)檫@種驅(qū)動模式的設(shè)計(jì)目的是讓駕駛者根據(jù)具體路況和行駛需求來手動選擇和切換。

在非鋪裝路面，比如泥濘、沙石等路況下，分時(shí)四驅(qū) 4H 模式可以幫助車輛更好地應(yīng)對復(fù)雜情況，拐彎時(shí)能提供更強(qiáng)的抓地力和驅(qū)動力。

然而，如果在鋪裝路面上使用分時(shí)四驅(qū) 4H 模式拐彎，可能會對車輛的傳動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成損害，甚至影響行駛安全。

所以，駕駛者需要清楚了解分時(shí)四驅(qū) 4H 模式的適用場景和特點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際路況來決定是否啟用以及是否需要手動切換。

總之，分時(shí)四驅(qū) 4H 模式拐彎時(shí)不會自動切換，要依靠駕駛者根據(jù)路況做出正確的判斷和操作，以保障車輛的性能和行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）