在冰雪路面上，分時四驅(qū)應(yīng)該調(diào)什么模式？答案是將分時四驅(qū)系統(tǒng)切換到 4H 模式。

因為在雪天這種復(fù)雜路況下，4H 模式能讓前后輪同時驅(qū)動，確保車輛在打滑或失去牽引力時，前后輪都能提供動力，從而增加車輛的穩(wěn)定性和操控性。

分時四驅(qū)是一種由駕駛員手動切換的驅(qū)動模式，可以通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動模式。這種系統(tǒng)通常提供兩種模式：兩驅(qū)（2H）和四驅(qū)（4H）。在 2H 模式下，車輛僅以后輪驅(qū)動，適合干燥或鋪裝路面。而在 4H 模式下，前后輪同時驅(qū)動，適合雪地、泥濘或沙地等復(fù)雜路況。

在雪天駕駛時，了解分時四驅(qū)系統(tǒng)的工作原理是很重要的第一步。合理控制車速也是雪天駕駛的重要技巧。在四驅(qū)模式下，雖然車輛的牽引力增強，但仍需避免高速行駛，建議保持較低的車速，并提前預(yù)判路況，避免急剎車或急轉(zhuǎn)彎。

使用分時四驅(qū)系統(tǒng)時，還需注意以下幾點：避免在鋪裝路面上使用 4H 模式，長時間在干燥路面上使用四驅(qū)模式會增加輪胎和傳動系統(tǒng)的磨損，并可能導(dǎo)致油耗增加。要定期檢查四驅(qū)系統(tǒng)，確保分動箱、傳動軸和差速器等部件工作正常，以避免在關(guān)鍵時刻出現(xiàn)故障。還要保持輪胎狀態(tài)良好，使用適合雪地駕駛的輪胎，并確保輪胎氣壓適當(dāng)，以提供最佳的抓地力。

總之，在冰雪路面上正確使用分時四驅(qū)的 4H 模式，加上合理控制車速和注意相關(guān)事項，能顯著提高車輛的通過性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）