原地踩剎車打方向盤(pán)會(huì)有異響，這是為啥呢？主要原因有下面這些。

首先，汽車原地打方向時(shí)，轉(zhuǎn)向輪不是圍繞自身幾何中心轉(zhuǎn)動(dòng)，而是略帶滾動(dòng)，輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)中心在轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心，原地打方向時(shí)從微觀來(lái)看車輪是進(jìn)行以轉(zhuǎn)向節(jié)軸心為圓心的圓周滾動(dòng)。原地打方向時(shí)踩住剎車，要是剎車踩得輕，車輪會(huì)硬克服掉剎車力強(qiáng)行轉(zhuǎn)動(dòng)。要是剎車踩得重，就只能通過(guò)輪胎和懸掛系統(tǒng)來(lái)吸收阻力，這時(shí)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、剎車、懸掛、輪胎都會(huì)受到一定作用力，車輪在左右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)前輪與地面的接觸點(diǎn)在變化，原地打方向時(shí)車輪就有輕微的前后移動(dòng)。這樣一來(lái)，車輪與地面摩擦就會(huì)發(fā)出響胎的聲音，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)受力增大導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)振動(dòng)也會(huì)發(fā)出咯噔的聲音。

其次，輪胎與地面摩擦?xí)a(chǎn)生噪音。

還有，剎車盤(pán)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)也會(huì)產(chǎn)生噪音。

另外，要檢查轉(zhuǎn)向助力油的液位是不是正常，助力油液位過(guò)低或者助力泵工作不良會(huì)在打方向時(shí)出現(xiàn)異響。

而且，這個(gè)異響可能還和減震器壓力軸承有關(guān)，壓力軸承的損壞和操作手法有很大關(guān)系。

總之，遇到原地踩剎車打方向盤(pán)有異響的情況，可以先檢查助力油液位和減震器壓力軸承，要是問(wèn)題還沒(méi)解決，就得找專業(yè)人員來(lái)看看了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）