發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表突然下降的原因主要有這些。

油路方面，油路阻塞會(huì)致燃油供應(yīng)不足，影響轉(zhuǎn)速。

發(fā)動(dòng)機(jī)自身若輸出動(dòng)力不足，像輸出功率低于額定功率或主泵有問題，轉(zhuǎn)速會(huì)降低。

燃油品質(zhì)差，含過多水分或品質(zhì)低，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降進(jìn)而引發(fā)轉(zhuǎn)速下降。

進(jìn)氣系統(tǒng)若漏氣或阻塞，造成供氣不足，燃油燃燒不充分，導(dǎo)致掉速。

電磁閥間隙大，供油就不足，引起發(fā)動(dòng)機(jī)掉速。

對(duì)于機(jī)械式轉(zhuǎn)速表，傳動(dòng)芯線斷了，換根芯線就行；表內(nèi)有異物卡住，拆開清除異物即可。

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)空燃比也會(huì)讓轉(zhuǎn)速變動(dòng)，這在冷車時(shí)正常，因溫度低、潤滑差。

還可能是發(fā)動(dòng)機(jī)油門故障、怠速控制閥故障、進(jìn)氣機(jī)構(gòu)漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、充電電路故障。

渦輪泄壓閥無法復(fù)位致進(jìn)氣壓力過低。

變速器溫度過高，ECU 強(qiáng)行分離摩擦片防燒損。

ECU 或 CAN 等電控類電路系統(tǒng)故障，其他部件異常損壞也有可能。

比如節(jié)氣門臟、火花塞老化、自動(dòng)變速器故障影響換擋、進(jìn)氣歧管漏氣、空氣濾清器堵塞影響進(jìn)氣量等都會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速下降。

總之，遇到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表突然下降，要仔細(xì)排查上述可能的原因，找到問題所在并及時(shí)解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）