自動擋加減檔操作時需要注意不少細節(jié)。

比如在使用換擋撥片時，日常行駛能在 D 檔直接操作，彎道或陡坡很適用，車輛停止、換擋桿不在 D 檔或持續(xù)踩加速踏板超一定時間會自動回到 D 檔。

要是操作換擋桿，得先到 M 檔/S 檔才能加減檔，車輛停止或停車起步會自動切換到一檔，且不會像換擋撥片那樣自動切回 D 檔。

手動模式下，檔位不會自動升降，受發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速限制，檔位限制時蜂鳴器會報警?！?、-”號一般在前進擋旁，像 D+-、L+-、M+-、S+-等，“+”是加檔，“-”是減檔。

切換到手動模式，比如從 D 擋推到手動模式，向上推就加檔，向下推就減檔。有的車型還有數(shù)字“321”檔位，能限制最高檔位，比如最高檔 3 檔，能兼容 2 檔或 1 檔。

操作時得注意車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速要匹配，了解車速與擋位的匹配關系，不同車速有不同合適擋位。還要避免頻繁換擋，因為這會增加變速器磨損，影響駕駛平順性和燃油經(jīng)濟性。

另外，當車輛停止、換擋桿處于 D 檔以外檔位或者處于某一檔位并持續(xù)踩加速踏板超過一定時間就會自動切換回 D 檔模式。

換擋前要把離合踏板踩到底，操縱變速桿動作要輕快、柔和、準確。行車中換擋得選好時機，加擋前先加速，車速合適了及時掛入高速擋；減擋時車速降到一定值才能掛入低速擋。

汽車一定要停穩(wěn)了再掛倒擋，倒車后要前進，也得停穩(wěn)再掛前進擋，不然會有很大打齒聲。行車時別長時間把手放變速桿上，會讓變速器換擋撥叉過早磨損，換完檔右手要離開檔桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）