電動車電機壞了不修直接換新的好處多。

電機損壞往往是達到使用壽命，出現(xiàn)退磁或老化，已沒維修價值。

現(xiàn)在電機質(zhì)量過關(guān)，使用多年才可能壞，壞了通常就接近報廢。

電池是免維護的，容量下降無法補充電解液。

維修電機很麻煩，要大量時間，得拆下并打開外殼，繁瑣又費時。

就算能修，找故障和修復(fù)都耗時，人工成本高。收費高用戶不滿，收費低師傅不劃算，還不如三四百元直接換新。

而且維修后的效果可能不好，密封性不如從前，易進水再次損壞，增加故障風(fēng)險，影響師傅口碑。

常見電機損壞如正常老化、動力性能下降，維修效果差費用還不低。

電機進水線路燒毀幾乎沒維修價值，對維修技術(shù)要求高。

很多維修師傅半路轉(zhuǎn)業(yè)，不具備專業(yè)電路知識，強行維修易出問題。

維修師傅和用戶還常因價格有矛盾。

當(dāng)然，普通接觸不良或小配件損壞，師傅還是愿意維修的。

總之，電動車電機壞了直接換新更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）