科魯茲輪胎是否需要做動(dòng)平衡，可以從這些方面判斷。

開車或轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛抖動(dòng)，方向盤明顯震動(dòng)，這可能就得做動(dòng)平衡。

輪胎有過拆卸輪轂的操作，像補(bǔ)胎、換胎、加裝胎壓檢測器，那可能動(dòng)平衡就失衡了，要重新做。

使用久了，“配重塊”脫落，也得做動(dòng)平衡。

即便沒前面說的情況，新車開三個(gè)月后，以后每半年或跑一萬公里，也建議定期做動(dòng)平衡。

動(dòng)平衡說的是輪胎高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)穩(wěn)不穩(wěn)，通過在不同位置加配重塊實(shí)現(xiàn)平衡。

車輪因?yàn)橹圃?、磨損、補(bǔ)胎這些原因，質(zhì)量分布不均。車輪高速轉(zhuǎn)起來，可能就動(dòng)不平衡，導(dǎo)致車行駛時(shí)車輪抖、方向盤震。

要解決這個(gè)，得重新對四個(gè)車輪做動(dòng)平衡調(diào)整。這調(diào)整要用專業(yè)儀器檢測，技師通過貼配重塊讓車輪配重平衡，保證車輪高速轉(zhuǎn)時(shí)平衡。

汽車出廠時(shí)做過動(dòng)平衡，但日常使用中，車胎磨損、配重脫落等可能得重新做。

方向跑偏，比如車行駛路線偏離明顯，可能車輪不平衡，得做動(dòng)平衡糾正。

車身和方向盤顫抖，行駛中感覺車身或方向盤無端振動(dòng)，不是胎壓問題，那就是車輪平衡失衡，做動(dòng)平衡能消除震動(dòng)。

汽車擺動(dòng)，前輪明顯左右晃，就是“搖頭”，表明車輪要重新平衡保證穩(wěn)定行駛。

汽車遭受碰撞或車輪受撞擊，平衡狀態(tài)可能被破壞，做動(dòng)平衡能恢復(fù)車輛性能。

換輪胎或車輪，原有平衡打破，建議做動(dòng)平衡讓新部件正常運(yùn)作。

為預(yù)防延長輪胎壽命，沒明顯問題也應(yīng)按廠家推薦，比如跑一萬公里或一年半后做動(dòng)平衡檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）