汽車轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)機油壓力故障的原因主要有以下這些。

首先，油底殼泄漏的可能性較大。正常行駛中突然出現(xiàn)這一故障，油底殼損壞概率高。

其次，機油本身可能有問題，像潤滑油粘度偏低、油路密封和潤滑性差、潤滑油過冷粘度太大、潤滑油油泥沉積太多等，都會引起機油壓力指示表顯示異常。

再者，機油潤滑系統(tǒng)故障也會導致，比如機油量不足。車輛轉(zhuǎn)彎時，機油頁面晃動，機油液位傳感器檢測不到機油，所以機油燈報警。

還有，機油泵磨損、限壓閥故障、機油濾清器堵塞、發(fā)動機溫度過高、機油黏度低、曲軸軸瓦間隙過大等也會造成轉(zhuǎn)彎時機油壓力故障。

另外，輪速傳感器有毛病或臟了，信號輪受損或臟了，也可能影響機油供應(yīng)，導致故障燈亮。

那遇到這種情況該怎么解決呢？如果是油底殼泄漏，通常無法現(xiàn)場處理，要呼叫救援車輛拖到修理廠。緊急情況下，可用破布等物品堵住破裂處，多加些機油，盡快開到最近的維修站檢查修復。對于機油本身和潤滑系統(tǒng)的問題，應(yīng)盡快檢查機油量是否足夠，若不足要及時添加。對于機油泵、限壓閥、機油濾清器等部件的故障，需到修理廠進行專業(yè)維修或更換。同時，要檢查剎車片和剎車盤的磨損情況，若磨損嚴重及時換新，查看剎車油是否足夠，不夠就加滿，還要檢查剎車油管有無漏油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）