頻繁快充對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池壽命是有損害的。

損害程度跟多種因素有關(guān)。首先，車(chē)子的電池質(zhì)量和快充設(shè)置不同，損害情況不一樣。像有的車(chē)一直快充，10 萬(wàn)公里后電池健康度能在 95%以上，有的偶爾快充，10 萬(wàn)公里后健康度就只有 89%。

其次，快充過(guò)程中電池溫度升高，這會(huì)加速電池老化，縮短壽命。而且頻繁快充會(huì)讓電池容量下降，續(xù)航里程降低。高功率快充還會(huì)引起電池內(nèi)部壓力變化，可能帶來(lái)安全問(wèn)題。

那怎么減少損害呢？要合理控制快充次數(shù)，不能總是快充。盡量保持電池溫度在適宜范圍，比如充電時(shí)選溫度合適的環(huán)境。要遵循汽車(chē)制造商推薦的充電策略，日常慢充與緊急快充結(jié)合。要是家里沒(méi)法安私人充電樁，每個(gè)月最好有 2-3 次在外面用慢充樁充電。

還要定期給電池做維護(hù)和保養(yǎng)。只要做好這些，就算經(jīng)?？斐?，電池健康狀況也能保持良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）