5x112 的車裝 5x114 的輪轂不行。

5x112 和 5x114 孔距不同，強(qiáng)行安裝會(huì)損壞螺絲和螺孔。而且這種改裝與行駛證文件尺寸不符，車檢通不過。即便能裝上，公里計(jì)數(shù)器會(huì)有偏差，會(huì)稍影響軸承，使軸承磨損比原來快。為安裝 5x114 輪轂還得把螺孔鉆大，增加損壞螺絲風(fēng)險(xiǎn)。

輪轂是車輪中心安裝車軸的關(guān)鍵部位，容易沾上污物，不及時(shí)清潔可能腐蝕變形產(chǎn)生安全隱患，所以要養(yǎng)護(hù)好。

市場(chǎng)上輪轂材質(zhì)主要分鋼輪轂和合金輪轂，鋼輪轂便宜耐用但重，合金輪轂輕散熱好但貴易生銹。

5x112 代表輪轂孔距，節(jié)圓直徑 PCD，前面的“5”指用 5 顆螺絲固定，后面數(shù)字“112”是節(jié)圓直徑。輪轂相關(guān)尺寸有中心直徑，指五顆螺絲孔中間空心圓，安裝時(shí)套在軸承上用螺絲固定；J 值指輪轂寬度，越寬抓地力越強(qiáng)動(dòng)力消耗小；ET 代表輪轂壓入深度，ET 值越小輪轂越往外突出速度越快。

改裝輪轂要匹配強(qiáng)度，低強(qiáng)度輪轂配大負(fù)載輪胎有危險(xiǎn)，選擇輪轂負(fù)載能力要大于等于輪胎。輪轂尺寸改大會(huì)讓汽車?yán)锍虜?shù)變少影響保養(yǎng)周期判斷。更換輪胎選與原車相同尺寸就行，不用擔(dān)心匹配問題。

總之，為了安全和合法，5x112 的車別裝 5x114 輪轂，要選原車孔距相同的輪轂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）