奧迪 A6 二次空氣泵繼電器短路，常見原因是電線外皮破損致使兩根線搭在一塊。這時(shí)候得找出破損電線進(jìn)行修復(fù)。

要是電線外皮沒破，那就可能是繼電器自身故障，得更換新的繼電器。

二次空氣泵作用重大，冷啟動(dòng)時(shí)給三元催化器送空氣，利用廢氣中的氧氣二次燃燒，提高三元催化器溫度，盡早進(jìn)入工作溫度，降低尾氣有害物質(zhì)，利于環(huán)保。

若二次空氣泵故障，冷車尾氣排放可能超標(biāo)。

其工作原理是曲軸傳動(dòng)帶帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，泵送空氣經(jīng)軟管進(jìn)分流閥，正常時(shí)閥門打開，空氣經(jīng)分流閥和單向閥進(jìn)空氣噴射歧管。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，空氣泵吸新鮮空氣注入排氣系統(tǒng)，加速三元催化器催化反應(yīng)，轉(zhuǎn)換廢氣成分，環(huán)保效果好，最多工作五分鐘。

冷車時(shí)向三元催化器輸送空氣，二次燃燒提高工作溫度。

繼電器內(nèi)部電路損壞、對(duì)地短路會(huì)讓二次空氣泵無(wú)法正常工作，有問題會(huì)致整個(gè)噴射系統(tǒng)異常，觸發(fā)相關(guān)故障碼。

人為給繼電器搭鐵或用解碼器動(dòng)作測(cè)試能工作，多是線路問題，要檢查線路、拆過地方有無(wú)短路、保險(xiǎn)絲，把拆的地方也檢查一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）