如果您的軒逸開(kāi)空調(diào) 10 秒左右就發(fā)出響聲，原因主要有這么幾個(gè)。

一是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力過(guò)高。這可能是制冷劑過(guò)多，或者系統(tǒng)有堵塞。解決辦法就是檢查制冷劑，過(guò)量就減少，有堵塞就清理或更換堵塞部件。

二是散熱不良?？赡苌崞饔谢覊m積累，影響散熱效果，那就要檢查清理散熱器。

三是壓縮機(jī)出問(wèn)題。比如壓縮機(jī)安裝部位螺栓松動(dòng)，系統(tǒng)中冷凍油量不足，制冷劑充注過(guò)多，這些都會(huì)讓壓縮機(jī)工作不正常產(chǎn)生噪音。得檢查螺栓，補(bǔ)充冷凍油，調(diào)整制冷劑。還有壓縮機(jī)離合器打滑或抱死、內(nèi)部零件磨損，也會(huì)有這情況。

四是鼓風(fēng)機(jī)故障。像鼓風(fēng)機(jī)安裝螺栓松動(dòng)、風(fēng)機(jī)葉片與其它部件相碰、葉片與馬達(dá)固定松動(dòng)、風(fēng)道中有異物進(jìn)入、風(fēng)機(jī)馬達(dá)磨損及損壞等，都會(huì)導(dǎo)致開(kāi)空調(diào)有異常響聲，要逐一檢查這些方面。

汽車空調(diào)作用很大，能調(diào)節(jié)車廂內(nèi)溫度、濕度、清潔度和空氣流動(dòng)，給乘客舒適環(huán)境，讓駕駛員安全駕駛。

空調(diào)布置形式是把蒸發(fā)器、暖風(fēng)散熱器、離心式鼓風(fēng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)等組裝在一起叫空調(diào)器總成。

汽車空調(diào)有壓縮、散熱、節(jié)流、吸熱四個(gè)循環(huán)過(guò)程。壓縮時(shí)，壓縮機(jī)把低溫低壓制冷劑氣體變成高溫高壓氣體排出。散熱時(shí)，高溫高壓過(guò)熱制冷劑氣體在冷凝器里冷凝成液體并散熱。節(jié)流時(shí)，溫度和壓力高的制冷劑液體經(jīng)膨脹裝置體積變大，壓力溫度下降成霧狀排出。吸熱時(shí)，霧狀制冷劑液體在蒸發(fā)器里蒸發(fā)成氣體吸收熱量。

開(kāi)空調(diào)每隔 10 幾秒聽(tīng)到壓縮機(jī)離合器斷開(kāi)與連接的聲音正常，開(kāi)空調(diào)為保持蒸發(fā)器表面溫度差，壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)、離合器結(jié)合會(huì)有嗒的一聲，其他牌子車輛手動(dòng)空調(diào)也這樣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）