電動(dòng)車電機(jī)出現(xiàn)故障可能有多種表現(xiàn)。

比如電機(jī)出現(xiàn)異響，像霍耳元件燒壞會(huì)缺相，就會(huì)有不走、起步無(wú)力、抖動(dòng)、噪音大等情況，這時(shí)要更換霍耳元件。

要是電機(jī)本身有物理故障，得排查修復(fù)。軸承生銹就涂潤(rùn)滑油，軸承壞了會(huì)嗡嗡響、聲音大甚至卡死，要換軸承。

空載電流過(guò)大，可能是內(nèi)部機(jī)械摩擦大或線圈局部短路，得換線圈，磁鋼退磁也得換電機(jī)。

空載和負(fù)載轉(zhuǎn)速比過(guò)大，磁鋼退磁嚴(yán)重，得換整套磁鋼或整個(gè)電機(jī)。

電機(jī)發(fā)熱，或許是線圈短路或開(kāi)路、磁鋼退磁，往往要換整個(gè)電機(jī)。

整車行駛里程縮短、電機(jī)乏力，像保險(xiǎn)絲燒掉、電源開(kāi)關(guān)壞、霍耳轉(zhuǎn)把壞、控制器壞都要更換，電機(jī)燒壞得測(cè)霍爾線，一相無(wú)變化就得換電機(jī)。

空載時(shí)不能啟動(dòng)，可能電源未接通，要檢查開(kāi)關(guān)；也可能是逆變器控制原因，要檢查逆變器；還可能是定子繞組故障，得維修；或者電源電壓太低，要檢查電源電壓和連接處。

電機(jī)振動(dòng)，軸承磨損、間隙不合格得重新檢查；氣隙不均勻要調(diào)整；轉(zhuǎn)子不平衡要重新校對(duì)平衡；籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷條要換轉(zhuǎn)子；電子繞組故障要維修；轉(zhuǎn)軸彎曲要校直；鐵芯變形或松動(dòng)要校正或重新疊裝。

定子過(guò)熱，輸電線一相斷線或定子繞組一相斷路要修復(fù)；過(guò)載要減少負(fù)載或增加容量；繞組匝數(shù)不對(duì)要檢查繞組電阻；通風(fēng)不良要檢查風(fēng)機(jī)。

絕緣電阻低，繞組受潮或被水淋濕要加熱烘干；繞組絕緣沾滿粉塵、油垢要清洗并干燥、浸漆處理；引出線絕緣老化破裂要重包引出線；繞組絕緣老化要鑒定后處理或更換。

空載運(yùn)行時(shí)空載電流不平衡且相差大，繞組首端接錯(cuò)要查明并修正；電源電壓不平衡要找出原因并消除；繞組有故障要拆開(kāi)電機(jī)改正消除。

電機(jī)運(yùn)行有雜音，軸承磨損有故障要檢查更換；定子、轉(zhuǎn)子鐵芯松動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）