奧迪 A3 在低速慢打方向時發(fā)出異響，這是不少車主會遇到的問題。原因主要有這些：

轉(zhuǎn)向拉桿老化，影響轉(zhuǎn)向的靈活性，從而產(chǎn)生異響；

轉(zhuǎn)向機(jī)故障，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向運(yùn)作不暢，引發(fā)異常聲響；

助力皮帶老化，使其在工作時不能正常傳動，出現(xiàn)響聲；

原地打方向時，方向盤下部喇叭線附近彈簧鋼片與方向盤摩擦，會有沙沙聲；

行駛中，車外前懸掛處傳來尖銳吱吱聲，可能是前輪前束調(diào)整出了問題；

嘎嗒聲則可能是半軸球籠磨損；

轉(zhuǎn)向助力油不足或被污染，影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作；

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械損傷，比如齒輪軸承損壞；

前懸掛系統(tǒng)有問題，比如減震器球頭彈簧故障；

輪胎有問題，比如胎壓不正?；蜉喬ツp；

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏，比如油管接頭松動、密封件損壞。

那遇到這種情況咋解決呢？可以更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，換完做四輪定位；

要是轉(zhuǎn)向機(jī)壞了，就更換新的；

調(diào)整或換新的助力皮帶；

找到摩擦點(diǎn)，輕輕涂抹潤滑劑；

前輪前束有問題就進(jìn)行調(diào)整；

半軸球籠磨損要及時更換；

補(bǔ)充或更換轉(zhuǎn)向助力油，清洗油路；

更換齒輪軸承，緊固聯(lián)接；

更換減震器球頭彈簧；

調(diào)整胎壓，更換有問題的輪胎，進(jìn)行輪胎維修；

更換油管、緊固接頭、更換密封件。

要是摩擦聲音在方向盤下面，可能是氣囊游絲、組合開關(guān)或者轉(zhuǎn)向柱的問題。

還有可能是方向機(jī)液體不足或污染，得保證液壓系統(tǒng)正常工作；

方向機(jī)傳動系統(tǒng)的零部件，像轉(zhuǎn)向節(jié)、傳動軸等，要是磨損或松動了，也要及時處理；

前懸掛系統(tǒng)零部件出問題也要維修。

總之，遇到奧迪 A3 低速慢打方向異響的問題，先找出具體原因，再針對性解決就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）