特斯拉能量回收制動功能暫時減弱指的是車輛的制動能量回收系統(tǒng)在特定情況下出現(xiàn)回收能力暫時下降的情況。

制動能量回收系統(tǒng)本來是能將制動時產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，并存儲在電容器中，之后可迅速釋放用于車輛加速等。它包括適配車型的發(fā)電機(jī)、蓄電池以及能監(jiān)視電池電量的智能電池管理系統(tǒng)，能回收車輛制動或慣性滑行時釋放的多余能量，轉(zhuǎn)化為電能存于蓄電池，還能為車內(nèi)耗電設(shè)備供電，降低對發(fā)動機(jī)依賴、油耗及二氧化碳排放。

造成這一現(xiàn)象的原因有多種。一是制動系統(tǒng)故障，系統(tǒng)出問題就可能讓能量回收失效。二是軟件方面，由車輛控制軟件控制的能量回收功能，如果軟件有問題或者更新后沒配置好，也會導(dǎo)致功能減弱。三是駕駛員設(shè)置錯誤，比如在車輛設(shè)置里誤操作，把能量回收強(qiáng)度調(diào)到低水平。四是電池電量很充足時，為防過充，能量回收功能可能自動減弱。五是駕駛模式選擇，像省電模式下，為延長續(xù)航里程，能量回收功能會自動減弱。

要是遇到能量回收制動功能暫時減弱的情況，先檢查車輛制動系統(tǒng)有沒有故障，有的話及時維修。確認(rèn)軟件是否需要更新或重新配置。留意自己的設(shè)置有沒有錯誤，改正錯誤設(shè)置。了解當(dāng)前電池電量和所選駕駛模式，合理調(diào)整。總之，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施，保障車輛的正常使用和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）