P2238 氧傳感器泵送電流電路低的原因有不少。

噴油嘴要是出故障，就得換個(gè)新的噴油器，因?yàn)檫@可能影響噴油量。

燃油壓力低也會(huì)這樣，或許是汽油濾芯有問題，記得定期更換。

進(jìn)氣歧管要是漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量就不夠。

還有排氣管漏氣，那就得換接口墊。

氧傳感器出故障也是個(gè)重要原因，它是用陶瓷敏感元件測汽車排氣管道中的氧電勢(shì)，算氧濃度，來監(jiān)測和控制燃燒空燃比的，作用就是測定發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧氣含量去修正噴油量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)有最佳空燃比。

在 OBD 故障碼里，第一排是氣缸一所在的排，另一排就是第二排，不管哪一排，第一個(gè)傳感器一般是上游氧傳感器，第二個(gè)是下游氧傳感器。

要清除這個(gè)代碼，得按對(duì)應(yīng)車型規(guī)定的方法來。

車出現(xiàn)這故障碼，可能是噴油嘴、燃油壓力、進(jìn)氣歧管、排氣管或者氧傳感器的問題。

處理的時(shí)候，先檢查噴油嘴和燃油系統(tǒng)，沒問題的話再查進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)，最后看看氧傳感器。尤其要注意氧傳感器損壞，像副駕駛前氧，能直接對(duì)調(diào)測試，故障轉(zhuǎn)移了就直接換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）