車頭會(huì)抖，原因不少。

前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大，得去修理店查看調(diào)整。前輪胎氣壓低、因修補(bǔ)不平衡，要么換新胎，要么把胎壓充到正常。輪輻變形、輪胎螺絲栓數(shù)量不同、輪轂不平衡，那就得裝新前輪，換輪胎螺絲。

傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松了，或者傳動(dòng)軸彎曲、動(dòng)不平衡，前軸變形，這都可能讓車頭抖。

減振器失效，前鋼板彈簧鋼度不一致、車架變形，也會(huì)造成車頭抖動(dòng)。

要解決車頭抖動(dòng)，得全面檢查。先看前輪定位角和前輪合不合要求，該調(diào)就調(diào)。再瞧瞧車輪靜平衡和輪胎有沒有變形過大，不行就換。還要檢查減震器有沒有失效，保證懸架系統(tǒng)正常工作。

輪胎方面要多留意，氣壓不足、磨損嚴(yán)重、輪輞變形，都可能導(dǎo)致車頭抖，定期檢查輪胎很重要。半軸彎曲、球籠磨損也會(huì)這樣，得換半軸或者球籠。

發(fā)動(dòng)機(jī)的支撐膠墊老化，換個(gè)新的能解決。節(jié)氣門臟了進(jìn)氣不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)，車頭就抖，得清洗節(jié)氣門。發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，像缺缸或者火花塞有問題，車頭也會(huì)抖得厲害，這得找專業(yè)師傅修。

總之，輪胎有問題就充氣或換胎，半軸有問題就換半軸或球籠，支撐膠墊老化就換新的，節(jié)氣門臟了就清洗，發(fā)動(dòng)機(jī)故障就找專業(yè)師傅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）