雅閣出現(xiàn)異響的原因有很多。

發(fā)動(dòng)機(jī)部位，呼呼聲可能是軸承出問(wèn)題，吱吱聲或許是啟動(dòng)機(jī)或皮帶的毛病。

變速箱方面，咔咔聲往往是變速齒輪的故障，沙沙聲可能是軸承有狀況，咔啦咔啦聲表示變速箱受損嚴(yán)重。

剎車(chē)時(shí)若有金屬摩擦聲，意味著剎車(chē)片要更換。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)嘎啦聲，可能是轉(zhuǎn)向球頭或橡膠套的問(wèn)題。

天窗異響通常是滑軌干澀，給滑軌加潤(rùn)滑脂能解決。

中柱異響多是內(nèi)飾板摩擦或松曠，緊固螺絲就行。

方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)異響是內(nèi)部零件松動(dòng)或損壞，得去維修廠或 4S 店檢查維修。

中控位置異響可能是部件松動(dòng)或磨損，行車(chē)時(shí)留意觀察異響具體情況方便判斷。

底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)也可能異響，比如行駛在路況差的地方，石子崩到底盤(pán)會(huì)產(chǎn)生異響。

氣門(mén)潤(rùn)滑不良或間隙過(guò)大也會(huì)導(dǎo)致異響，確定噪音位置，用塞尺插入氣門(mén)間隙，若噪音減小或消失，就是氣門(mén)間隙過(guò)大，要根據(jù)情況調(diào)整，注意溫度影響，各缸氣門(mén)間隙要統(tǒng)一調(diào)。

如果氣門(mén)潤(rùn)滑不好，會(huì)磨損出磨坑，嚴(yán)重時(shí)氣門(mén)桿末端會(huì)卡住，搖臂會(huì)斷裂，得根據(jù)磨損修理或換新零件。

總之，雅閣異響后要及時(shí)找專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)全面檢查診斷，迅速解決，保持車(chē)輛良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）