S 擋是汽車的運動模式，S 是 Sport 的簡稱或縮寫。

在 S 擋模式下，變速箱能夠隨意換擋，不過換擋時機延遲，使得發(fā)動機在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)維持較長時間，汽車會在較長時間內(nèi)處于低檔位高轉(zhuǎn)速行駛，這樣能得到較大的扭力輸出和加速度，油耗也會更高。

許多自動檔汽車都配備 S 擋，一些 A 級車的高配車型也有。它的工作原理是改變變速箱的換擋時間邏輯，即“低檔換高速”，減弱換擋帶來的動力減弱，發(fā)揮發(fā)動機高轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)高扭矩高功率的優(yōu)勢。

S 擋適用的場景很多。比如超車，能提供更長時間的低檔補油，讓車輛更快加速。上坡時，車輛更有力，更容易爬坡。下長坡，如果坡度太陡，用 S 檔能利用發(fā)動機制動，防止車輪制動器過熱，保障制動效能。堵車時，降低換擋頻率，減少變速箱磨損和過熱，還能迅速起步搶位。在路面附著力差，像雨霧天氣，選 S 擋位，車子處于低檔位運行，增加動力和附著力。另外，部分車主覺得掛 S 擋能清理積碳，因為能短時間增加發(fā)動機負荷和溫度。

汽車行進中，直接將檔把推到 S 擋位就行，常用于爬坡和快速超車。

自動檔的檔位字母有 P-停車檔、R-倒車檔、N-空檔、S-運動檔、D-前進檔、L-低速檔、M-手動模式檔位。P 檔汽車停止后制動防移動，有的車型獨立出 P 檔叫電子制動。R 檔車輛停止才能掛，有的要按鎖止按鈕。N 檔暫時停車用，像等紅綠燈，要拉手剎。

要注意，S 擋不是“爬坡?lián)酢薄跋缕聯(lián)酢薄把┑啬Ｊ健?。使?S 擋時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高，噴油量增加，懸掛也會更硬朗，減少車身側(cè)傾和點頭現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）