換凸輪軸算大修嗎？答案是不一定。

有時候算，有時候不算。如果僅僅是因為正常磨損或者輕微故障更換凸輪軸，且不需要拆卸發(fā)動機和氣缸蓋就能完成，這通常不算大修。

但要是車輛存在嚴重的問題，比如由于機油供量嚴重不足、油質(zhì)極差、使用假冒配件等導(dǎo)致凸輪軸嚴重磨損，同時還伴有發(fā)動機嚴重?zé)龣C油、嚴重欠壓、氣缸壓力不足、嚴重異響、潤滑不良導(dǎo)致拉缸、大小瓦磨損嚴重等情況，這時候更換凸輪軸往往就屬于大修了。

大修時要對發(fā)動機進行全面檢查，像間隙測量、磨損程度檢查、損壞零件檢查等。

而單純更換凸輪軸，對汽車密封性有一定影響，但不會像大修那樣涉及眾多部件和復(fù)雜的操作。

凸輪軸的運轉(zhuǎn)承受周期性沖擊載荷，與挺柱接觸應(yīng)力大，相對滑動速度高，所以容易磨損。為了減少磨損，凸輪軸軸頸和工作面要有高尺寸精度、小表面粗糙度、足夠剛性，還要高耐磨性和良好潤滑性。

發(fā)動機凸輪軸磨損原因主要是供油不足或油質(zhì)不良，也可能是假冒配件。供油不足不只是機油警示燈滅不滅，還可能是凸輪軸位置供油不足或油路堵塞。

發(fā)動機凸輪軸更換價格因品牌而異。市場份額大的車配件通常便宜，反之則貴。

總之，是否算大修得看具體車況。日常要注意車輛保養(yǎng)維護，及時更換機油，保證機油質(zhì)量，定期檢查車況，避免小問題變成大故障，增加維修費用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）