制動(dòng)液是否需要添加，這取決于多種情況。

如果剎車油位于上限位置，說(shuō)明剎車油充足或剎車片未磨損；在中限或下限位置，則可能存在漏油或剎車片磨損的情況。

這時(shí)，若只是輕微低于中限，且車輛使用年限較短、行駛里程較少，檢查無(wú)滲漏和剎車片磨損問(wèn)題，可適量添加。

但若是低于下限，或車輛使用時(shí)間較長(zhǎng)、行駛里程較多，通常建議直接更換。

剎車油不足的原因可能是剎車片磨損、剎車系統(tǒng)滲漏。如果是剎車片損壞，液面小于最少刻度，此時(shí)不應(yīng)添加制動(dòng)液，而是更換剎車片。

不同類型和品牌的制動(dòng)液不能混合使用，因?yàn)榕浞讲煌旌蠒?huì)導(dǎo)致制動(dòng)液性能指標(biāo)降低。

加入制動(dòng)液最好加在兩個(gè)液位線中間，加得過(guò)多易溢出，加得太少易導(dǎo)致剎車失靈。

家用車使用的大部分是 dot 四標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)液，沸點(diǎn)低于 150 度才達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn)，但通常使用四五年后，沸點(diǎn)至少還在 190 度以上。

不過(guò)，制動(dòng)液除沸點(diǎn)外，低溫流動(dòng)性也是重要指標(biāo)。隨著時(shí)間推移，制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法完全密封，會(huì)混入雜質(zhì)和水分，使制動(dòng)液變質(zhì)，不僅渾濁，流動(dòng)性也下降，導(dǎo)致剎車響應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)。

一般建議每 3 年或 6 萬(wàn)公里更換制動(dòng)液，但具體要根據(jù)車輛狀況和駕駛習(xí)慣判斷。

如果制動(dòng)油已連續(xù)使用超過(guò) 2 年或行駛 40000 公里，性能可能減弱，更換是明智選擇。

很多現(xiàn)代車輛配備了制動(dòng)油面報(bào)警系統(tǒng)，報(bào)警燈亮起或傳感器指示不足時(shí)，要及時(shí)補(bǔ)充，確保儲(chǔ)油量在最小和最大刻度之間。

總之，制動(dòng)液關(guān)乎駕駛安全，要遵循制造商建議和車輛手冊(cè)及時(shí)維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）