車底漏油的原因有很多。

油底殼裂了，要是車輛底盤遭受過強(qiáng)烈沖擊，就可能導(dǎo)致油底殼開裂，從而漏油。解決辦法是及時(shí)換新油底殼和機(jī)油，且別啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)漏油也常見，轉(zhuǎn)向泵的橡膠密封圈老化，轉(zhuǎn)向油就會(huì)漏，這時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效，方向盤變重。換個(gè)新的油封和密封圈就行。

減震器內(nèi)有潤滑油，密封墊圈壞了車底就會(huì)有油，只能換新減震器。

螺母松動(dòng)也會(huì)造成漏油，過松過緊都不行，車主得先檢查螺母松緊，及時(shí)去 4s 店修。

發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)堵塞，活塞運(yùn)動(dòng)阻力變大，油耗增加，內(nèi)外壓力差會(huì)讓薄弱密封處漏油，要檢查并清潔通風(fēng)系統(tǒng)，做好日常維護(hù)。

外部油底殼損傷，復(fù)雜路面的碰撞或飛石撞擊會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄漏。

曲軸箱壓力過高，機(jī)油加注多或通風(fēng)裝置故障，機(jī)油會(huì)從油封擠出。

排油螺釘墊片損壞，機(jī)油密封性降低會(huì)泄漏。

油底殼墊損壞，影響機(jī)油密封性造成漏機(jī)油。

曲軸前后油封老化，失去密封作用機(jī)油就會(huì)滲出。

違規(guī)操作，比如換機(jī)油時(shí)不用扭力扳手，蠻力上螺絲，會(huì)導(dǎo)致放油螺絲或油底殼螺母滑絲。墊片變形，換機(jī)油拆卸螺絲次數(shù)多，墊片容易失去密封作用。

要是發(fā)現(xiàn)車底漏機(jī)油，別慌，先找安全地方停車，打開機(jī)蓋查看嚴(yán)重程度，漏得厲害叫拖車去修理廠，漏得不嚴(yán)重可以自己先檢查油底殼螺絲和有無碰壞，檢查不出或不確定就聯(lián)系修理廠。

發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼密封有問題，會(huì)漏機(jī)油，得及時(shí)拖拽去修理部，別繼續(xù)用。

轉(zhuǎn)向助力機(jī)內(nèi)助力油泄漏，轉(zhuǎn)向會(huì)沉重，多半是油封老化，得換新油封。

變速箱油可能泄漏，得檢查變速箱。

車輛減震系統(tǒng)潤滑油泄漏，可能是減震器密封圈損壞，要換密封圈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）