座椅通風(fēng)的用處可多啦！

首先，它能降低溫度。特別是在太陽(yáng)暴曬后，車內(nèi)真皮座椅往往發(fā)燙，座椅通風(fēng)能讓其散熱透氣，使表面溫度下降。

其次，能緩解不適。乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐時(shí)，身體與座椅的接觸面容易因不透氣而產(chǎn)生悶熱感和出汗，座椅通風(fēng)能讓背部及臀部保持干爽透氣，避免這種不適。

座椅通風(fēng)是通過(guò)在座椅坐墊和靠背發(fā)泡背面上增加風(fēng)扇，風(fēng)扇將空氣吸入后導(dǎo)入通風(fēng)層，氣流再?gòu)耐L(fēng)層表面向上滲透經(jīng)過(guò)加熱墊流向座椅面套表面（座椅面套采用打孔皮）。這樣就能實(shí)現(xiàn)通風(fēng)效果，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐，身體與座椅接觸面也能保持干爽舒適。

而且，座椅通風(fēng)是一種通風(fēng)空調(diào)獨(dú)有的通風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，能不斷將新鮮空氣從座椅坐墊與靠背上的小孔流出，有效防止臀部與后背積汗，提供舒適的乘坐環(huán)境，改善人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境。

在炎炎夏日，汽車內(nèi)即便有自動(dòng)空調(diào)工作，但身體與座椅親密接觸時(shí)，汗液難以快速排出，導(dǎo)致悶熱不適。這時(shí)座椅通風(fēng)就像夏日的清風(fēng)，能提升舒適性，其獨(dú)特的通風(fēng)循環(huán)確保座椅坐墊和背部的透氣性，有效排汗，讓人保持干爽，即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛也愜意。

它還能避免汗液積聚，與空調(diào)配合，避免身體與座椅間因空氣不流通產(chǎn)生的不適，在炎熱季節(jié)保障車內(nèi)清爽。不管是短途還是長(zhǎng)途出行，都能為乘客提供干爽、舒適的乘坐環(huán)境，減輕長(zhǎng)時(shí)間坐車的疲勞感。

所以說(shuō)，座椅通風(fēng)不只是豪華配置，更是提升駕乘人員舒適度的實(shí)用工具，讓每次出行都成為享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）