車輛在水中熄火后進行二次打火存在進水的風險。

水容易通過進氣口進入進氣系統(tǒng)，接著進入發(fā)動機氣缸，因為水無法被壓縮，可能導致連桿彎曲。

一般來說，汽車排氣管口在 30 厘米到 50 厘米，剛沒過排氣口時相對安全，水灌入排氣管可嘗試打火。但水位過高超過排氣管，就得檢查發(fā)動機艙進氣口和發(fā)電機有無進水。

沒進水可以打火，沒經(jīng)驗沒把握最好別打火，直接拔掉鑰匙打電話救援。

如果車輛在水中熄火，正確做法是立即關(guān)閉發(fā)動機，千萬別二次打火。

沒二次打火，只需到維修機構(gòu)給發(fā)動機排油，檢查并更換空氣濾芯等部件就行。

可一旦二次啟動，發(fā)動機就可能損壞，必須到維修機構(gòu)進一步檢查確認。

為避免發(fā)動機進水風險，車主應(yīng)留意積水路段，盡量不讓車輛進入深水區(qū)域。

遇到水中熄火，及時關(guān)閉發(fā)動機并尋求專業(yè)幫助是最好選擇。

另外，若在水中熄火后二次打火導致發(fā)動機損壞，即便買了涉水險，保險公司也可能不賠償。而且涉水險只賠發(fā)動機損壞，車損險賠汽車涉水后的施救、清洗、電器和內(nèi)飾件損失，各保險公司對于涉水險還有一定免賠率。

所以，車輛水中熄火后，千萬別二次打火，以免造成不必要損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）